特斯拉周三美股盘后公布的第四季度收益和收入。特斯拉2024年Q4营收257.1亿美元，市场预期271.5亿美元，上年同期251.67亿美元。第四季度毛利率为16.3%。Q4净利润23.17亿美元，市场预期22.41亿美元，上年同期79.28亿美元。公司预计到2025年汽车业务将恢复增长。

　　特斯拉的收入仅比去年同期的251.7亿美元增长了2%。汽车业务收入从去年同期的215.6亿美元下降8%至198亿美元，其中6.92亿美元来自监管信贷。


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　　该公司表示，Model 3和Y、S和X系列的平均售价下降是销量下降的主要原因。

　　净利润较上年同期下降71%，至23.2亿美元，合每股66美分，上年同期为79.3亿美元，合每股2.27美元。去年的净收入数据受到59亿美元一次性非现金税收优惠的提振。

　　该季度的营业利润率为6.2%，低于去年同期的8.2%和上一季度的10.8%。

　　1月初，特斯拉报告第四季度交付量为495570辆。全年交付量约为180万辆，这是该公司首次出现年度下滑。

　　在周三的股东大会上，特斯拉指出，“价格实惠仍然是客户最关心的问题。”该公司表示，它打算“审查”每辆车销售成本的“各个方面”，以帮助人们负担得起它的电动汽车。

　　第四季度业绩概要：

　　在截至12月31日的这一财季，特斯拉普通股股东应占净利润为23.17亿美元，与去年同期的79.28亿美元相比大幅下降71%，与上一季度的21.67亿美元相比则有所增长。

　　特斯拉第四季度普通股股东应占每股摊薄收益为0.66美元，与去年同期的2.27美元相比下降71%，与上一季度的0.62美元相比则有所增长。

　　不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉第四季度普通股股东应占调整后净利润为25.66亿美元，与去年同期的24.85亿美元相比增长3%，与上一季度的25.05亿美元相比也有所增长。

　　不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉第四季度普通股股东应占调整后每股收益为0.73美元，与去年同期的0.71美元相比增长3%，与上一季度的0.72美元也实现增长，但这一业绩未能达到分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，28名分析师此前平均预期特斯拉第四季度调整后每股收益将达0.77美元。

　　特斯拉第四季度总营收为257.07亿美元，与去年同期的251.67亿美元相比增长2%，与上一季度的251.82亿美元相比也实现增长，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，29名分析师此前平均预期特斯拉第四季度营收将达271.3亿美元。

　　特斯拉第四季度总毛利润为41.79亿美元，与去年同期的44.38亿美元相比下降6%，与上一季度的49.97亿美元相比也有所下降。特斯拉第四季度总毛利润率为16.3%，与去年同期的17.6%相比下降138个基点，与上一季度的19.8%相比也有所下降。

　　特斯拉第四季度运营利润为15.83亿美元，与去年同期的20.64亿美元相比下降23%，与上一季度的27.17亿美元相比也大幅下降。特斯拉第四季度运营利润率为6.2%，与去年同期的8.2%相比下降204个基点，与上一季度的10.8%相比也有所下降。

　　特斯拉第四季度调整后EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为49.22亿美元，与去年同期的39.53亿美元相比增长25%，与上一季度的46.65亿美元相比也实现增长。特斯拉第四季度调整后EBITDA利润率为19.1%，与去年同期的15.7%相比上升344个基点，与上一季度的18.5%相比也有所上升。

　　各部门业绩：

　　特斯拉第四季度来自于汽车业务的总营收为197.98亿美元，与去年同期的215.63亿美元相比下降8%，与上一季度的200.16亿美元相比也有所下降。其中：

　　- 来自于汽车销售业务的营收为186.59亿美元，而去年同期为206.30亿美元，上一季度为188.31亿美元，同比和环比均有所下降;

　　- 来自于汽车监管信用(regulatory credit)的营收为6.92亿美元，与去年同期的4.33亿美元相比实现增长，与上一季度的7.39亿美元相比则有所下降;

　　- 来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，而去年同期为5.00亿美元，上一季度为4.46亿美元，同比有所下降，环比基本持平。

　　特斯拉第四季度来自于发电和储能业务的营收为30.61亿美元，与去年同期的14.38亿美元相比增长67%，与上一季度的23.76亿美元相比也有所增长。

　　特斯拉第四季度来自于服务及其他业务的营收为28.48亿美元，与去年同期的21.66亿美元相比增长27%，与上一季度的27.90亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉第四季度的总汽车产量为459445辆，与去年同期的494989辆相比下降7%，与上一季度的469796辆相比也有所下降。其中，Model 3和Model Y车型的产量为436718辆，与去年同期的476777辆相比下降8%，与上一季度的443668辆相比也有所下降;其他车型的产量为22727辆，与去年同期的18212辆相比增长25%，与上一季度的26128辆相比则有所下降。

　　特斯拉第四季度的总汽车交付量为495570辆，与去年同期的484507辆相比增长2%，与上一季度的462890辆相比也有所增长。其中，Model 3和Model Y车型的交付量为471930辆，与去年同期的461538辆相比增长2%，与上一季度的439975辆相比也有所增长;其他车型的交付量为23640辆，与去年同期的22969辆相比增长3%，与上一季度的22915辆相比也有所增长。

　　成本和支出：

　　特斯拉第四季度总营收成本为215.28亿美元，而去年同期为207.29亿美元，上一季度为201.85亿美元，同比和环比均有所上升。其中：

　　- 汽车销售业务的营收成本为162.68亿美元，与去年同期的172.02亿美元相比有所下降，与上一季度的157.43亿美元相比则有所上升;

　　- 汽车租赁业务的营收成本为2.42亿美元，而去年同期为2.96亿美元，上一季度为2.47亿美元，同比和环比均有所下降;

　　- 汽车业务的整体运营成本(即上述两项成本之和)为165.10亿美元，与去年同期的174.98亿美元相比有所下降，与上一季度的159.90亿美元相比则有所上升;

　　- 发电和储能业务的营收成本为22.89亿美元，而去年同期为11.24亿美元，上一季度为16.51亿美元，同比和环比均有所上升;

　　- 服务及其他业务的营收成本为27.29亿美元，而去年同期为21.07亿美元，上一季度为25.44亿美元，同比和环比均有所上升。

　　特斯拉第四季度总运营支出为25.96亿美元，与去年同期的23.74亿美元相比增长9%，与上一季度的22.80亿美元相比也有所增长。其中，特斯拉第四季度研发支出为12.76亿美元，而去年同期为10.94亿美元，上一季度为10.39亿美元，同比和环比均有所上升;销售、总务和行政支出为13.13亿美元，而去年同期为12.80亿美元，上一季度为11.86亿美元，同比和环比均有所上升。

　　现金流和资本支出：

　　特斯拉第四季度来自于业务运营活动的净现金为48.14亿美元，与去年同期的43.70亿美元相比增长10%，与上一季度的62.55亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉第四季度的资本支出为27.83亿美元，与去年同期的23.06亿美元相比增长21%，与上一季度的35.13亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉第四季度的自由现金流为20.31亿美元，与去年同期的20.64亿美元相比下降2%，与上一季度的27.42亿美元相比也有所下降。

　　截至第四季度末为止，特斯拉所持有的现金和现金等价物总额为365.63亿美元，与截至2023年第四季度末为止的290.94亿美元相比增长26%，与截至2024年第三季度末为止的336.48亿美元相比也有所增长。